飞机能在空中飞行是因为它们依靠空气动力学原理和物理原理进行飞行。下面是一个较为详细的解释： 1. 升力原理：飞机在空中飞行的主要原理是通过产生升力来克服重力。飞机上方的机翼形状和斜度（即弯曲角度）设计得非常精确，以便在飞行时将空气流过机翼，从而产生下方高压、上方低压的气流分布。这种气流分布使得机翼上方的低压区域比下方高压区域受到的压力更小，从而产生向上的升力。 2. 推力原理：飞机通常通过引擎提供前进的推力。引擎燃烧燃料并产生高温高压的气体喷射出来，从而产生反作用力，使飞机向前推进。推力通常通过涡轮喷气发动机或涡桨发动机等方式产生。 3. 阻力原理：飞机在飞行过程中会受到阻力的影响。阻力包括空气阻力、重力阻力和滑行阻力等。飞机通过减小阻力来提高飞行效率，例如通过改进机翼设计、减少飞机重量或使用流线型外形等方式。 4. 操纵原理：飞机通过操纵设备（如方向舵、副翼、升降舵等）改变飞行姿态和方向。这些操纵设备可以改变飞机的升力、推力和阻力分布，从而实现飞机的姿态调整、转弯和爬升等动作。 以上是飞机能在空中飞行的基本原理。当飞机正常运行时，这些原理相互作用并使飞机能够克服重力，在空中稳定飞行。当然，还有很多其他因素也会影响飞机的飞行，如气象条件、飞行速度、航空器结构等。飞机的设计和制造需要考虑这些因素，确保飞行的安全和有效性。。